Cara Merangkai Menara Eiffel: Besi yang menyusun menara Eiffel itu dibuat di pabriknya di Champ de Mars (milik Gustav Eiffel sendiri) yang kemudian dibawa ke kota Paris melalui Sungai Seine dalam keadaan tinggal dirangkai. Nah terus tinggal dirakit deh di Paris

Spoilerfor Pengangkatan dari sungai Seine:

Spoilerfor Pembuatan 4 tiang penyangga:

Keajaiban Dunia & Asal Usulnya

Menara Eiffel, Paris

Menara Eiffel (La Tour Eiffel), adalah salah satu tempat terbaik di Paris, Perancis maupun di Dunia.

Menara ini mulai di bangun pada tahun 1889 dirancang oleh Alexandre Gustave Eiffel di resmikan pada 31 maret 1889 tetapi resmi dibuka untuk umum pada 6 mei 1989.

Menara ini terletak di lapangan Champ de Mars disisi sungai Seine, memiliki tinggi 300 meter, dengan bobot baja sekitar 7.300 ton, bangunan ini juga sempat memegang rekor bangunan tertinggi selama 40 tahun, yang kemudian digantikan oleh Chrysler Building di New York City pada tahun 1930.

Menara ini dibuat oleh 300 orang yang bekerja menyusun 18.038 potongan baja, dengan menggunakan 2.5 juta paku klem yang distrukturisasi oleh perancang desain Maurice Koechelin. Awalnya bangunan ini banyak di kritik karena terlalu berani, sebab sang perancang hanyalah seorang insinyur jembatan yang tidak memahami aerodinamika angin yang bakal menerpa menara ini, namun hal itu dibantah oleh Gustave Eiffel di surat kabar Le Tempts edisi 14 Februari 1887.
Awal tahun lalu perusahaan pengelola Menara Eiffel, Jean Bernard Bros, Presiden SETE, akan menerapkan sistem pemesanan tiket secara online, rata-rata pengunjung hanya mengeluarkan US$ 5,50 ditambah tarif tiket US$ 11,80. Hal ini disebabkan oleh banyaknya pengunjung yang datang, dan bisa menyebabkan antrian kira - kira satu - dua jam pada peak season.

Misteri Menara Eiffel yang Terungkap

Oke menyambung postingan saya tentang menara eiffel. Selanjutnya saya akan memberikan informasi tentang Misteri Menara Eiffel yang Terungkap. Postingan ini saya buat ketika membaca sebuat thread di kaskus. Jadi saya share aja disini. Barangkali bisa berguna buat teman.

Jika sobat ingin mengetahui sejarah menara eiffel silahkan sobat baca postingan saya sebelumnya. Dibalik sejarah menara eiffel ternyata terdapat fakta yang tersembunyi. Apa saja fakta itu silahkan baca blog ini sampai habis.

1. Keliling Dunia dengan Naik Liftnya

Lift memang diperlukan untuk bangunan setinggi ini untuk mengangkut pengunjung ke atas dan ke bawah. Tahukah anda semua lif Menara Eiffel ini jika dihitung jumlah kegunaan per tahunnya adalah sama dengan 2 setengah kali mengelilingi dunia atau lebih dari103,000 km.

2. Terlihat Kokoh Namun Masih Bisa Digoyahkan

Menara ini bergoyang sedikit apabila hari berangin.Tetapi pada tahun 1999, angin ribut telah menyebabkan ia bergerak 13 cm dari kedudukan asalnya. Malah matahari juga bisa menyebabkan menara ini condong hingga 18 cm.
3. Dicat Dengan Cat Khusus

Menara besi ini juga diperlukan perawatan. Ia dicat setiap 7 tahun, tetapi bukan dengan sembarang cat yang digunakan,warna tembaga dengan variasi 3 tona telah dipilih kerana kombinasi 3

warna yang berbeda ini dianggap berpadanan dengan warna langit Paris. serta Hal ini lantaran menara ini sangat tinggi, sehingga perancangnya memutuskan untuk memberi 3 corak warna cat untuk mendapatkan efek shading yang indah.

Adapun warna yang lebih gelap berada pada bagian fondasi nya, warna yang lebih terang pada bagian tengahnya, dan yang warna yang paling terang untuk mengecat bagian paling atas menara. Perawatan terhadap menara ini harus menghabiskan 60 ton kaleng cat setiap tujuh tahun sekali agar tidak berkarat.
4. Mendaki Anak Tangga Menara Eiffel
Sewaktu pembukaan resmi Menara Eiffel, Arsiteknya "Gustave Eiffel" mendaki 1,710 anak tangga ke puncak menara untuk memacakkan sendiri bendera Perancis.

5. Terjun & Mati dari Menara Eiffel

Pada tahun 1912, Franz Reichelt adalah penemu parasut terjun dari lantai 3 menara Eiffel. Reichelt ingin melakukan uji coba terhadap penemuan barunya yaitu jaket parasut. Namun penemuan barunya itu tidak berfungsi sebagaimana mestinya sehingga menyebabkan kematiannya.

6.Hitler Ingin Panjat Menara Eiffel

Selama Perang Dunia Kedua berlangsung, para tentara Perancis telah memotong kabel lift menara Eiffel. Mereka tidak ingin pihak lawan dapat menikmati pemandangan yang menakjubkan dari atas menara Eiffel. Sehingga ketika pendudukan Nazi di Perancis, Hitler harus memanjat sendiri menara ini untuk dapat mencapai ke atas. Pada tahun 1944, lift di menara Eiffel diperbaiki sehingga pihak Sekutu mendapatkan akses bebas untuk ke atas.

Demikianlah misteri menara eiffel yang sekarang telah terungkap. Mudah - mudahan dapat membantu teman semua. terima kasih telah berkunjung

 

 

 

10 Fakta tentang Menara Eiffel pada Usia 125 Tahun

 

Perakitan pada bagian kerangka Menara tertinggi di paris yang oleh Gustave Eiffel yaitu Menara Eiffel. Menara yang dibangun pada tahun 1887 dan pada 31 Maret 1889 menara tertinggi di Paris ini diresmikan. (Photo by SSPL/Getty Images)

Tepat 125 tahun yang lalu, pada 31 Maret, Menara Eiffel resmi dibuka setelah dua tahun, dua bulan, dan lima hari masa konstruksi menara besi yang menjadi ikon Kota Paris itu. Berikut ini sepuluh fakta tentang Menara Eiffel yang dinilai sebagai manifestasi fisik dari cinta dan asmara.

1. Menara Eiffel bukanlah gagasan Gustav Eiffel. Sebaliknya, justru insinyur senior Maurice Koechlin dan Emile Nouguier yang merancangnya. Gustav Eiffel semula tidak tertarik pada proyek tersebut. Namun ia mengirim dua insinyur ke kepala departemen arsitektur perusahaan, Stephen Sauvestre. Dengan bantuan Sauvestre, Eiffel menjadi orang yang dikenal sebagai pemilik rencana akhir dan membeli hak patennya.

2. Pembangunan Menara Eiffel melibatkan 300 pekerja serta menggunakan 18.038 potongan besi tempa dan 2,5 juta paku keling dengan ketinggian 984 kaki (300 meter) tanpa antena di puncak, atau 1.063 kaki (324 meter) dengan antena.

3. Menara Eiffel dibangun sebagai simbol dari ilmu pengetahuan modern. "Tidak hanya insinyur modern, tapi juga abad perindustrian dan sains di mana kita hidup," kata Gustav Eiffel. Pada waktu itu, menara sedang dibangun dan teknologi sedang dalam fase pertumbuhan.

4. Pada masa pembangunan, Menara Eiffel adalah bangunan tertinggi di dunia. Hingga akhirnya pada 1930, Chrysler Building setinggi 1046 kaki dibangun di New York.

5. Lift Menara Eiffel semula tidak beroperasi. Namun pada 6 Mei, ketika menara dibuka untuk publik, masalah muncul. Sebanyak 30 ribu pengunjung harus mendaki 1.710 langkah untuk mencapai puncak. Akhirnya, lift dijalankan pada 26 Mei.

6. Warga Paris awalnya membenci Menara Eiffel yang dinilai telah merusak pemandangan. Sejumlah seniman juga menolaknya. Media cetak Prancis menerima surat kemarahan bahwa menara tidak cocok dengan nuansa kota. Bahkan novelis Guy de Maupassant sangat membenci menara itu hingga dia memutuskan untuk selalu makan siang di sebuah restoran. Ketika ditanya alasannya, dia menjawab bahwa restoran itulah satu-satunya tempat di mana ia tidak bisa melihat Menara Eiffel.

7. Menara Eiffel bisa berubah ketinggian tergantung pada musim. Karena dibangun menggunakan besi tempa, logam menara bisa mengembang bila terkena panas matahari musim panas yang menyebabkan strukturnya naik 6,75 inci.

8. Struktur Menara Eiffel dirancang bersifat sementara, yang bisa dibongkar setelah 20 tahun. Namun militer Prancis dan pemerintah mulai menggunakannya sebagai transmisi sistem komunikasi radio dan telekomunikasi. Ketika izin berakhir pada 1909, Pemerintah Kota Paris memutuskan memperbarui konsesi.

9. Menara Eiffel cukup lama menggunakan energi baterai. Mentransmisikan sinyal radio selama Perang Dunia I dan Perang Dunia II, kabel lift dipotong, sehingga Nazi tidak bisa menggunakan menara (setelah pasukan sekutu memasuki kota).

10. Setiap tujuh tahun, 50-60 ton cat dipakai untuk melindungi menara dari karat. 

Sejarah Menara Eiffel

Menara Eiffel,siapa sih yang tidak kenal dengan menara yang sangat amazing satu ini pasti semuanya sudah tau dong....
Tapi kalian tau gak sejarah dan asal usul dibuatnya menara Eiffel? Gak tau? Okey nih gue kasih tau. Happy reading gaess ;)

Menara Eiffel (bahasa Perancis: Tour Eiffel) merupakan sebuah menara besi yang di bangun di Champ de Mars di tepi Sungai Seine di Paris. Menara ini telah menjadi ikon global Perancis dan salah satu struktur terkenal di dunia.

 

Dinamai sesuai perancangnya, insinyur Gustave Eiffel, Menara Eiffel adalah bangunan tertinggi di Paris dan salah satu struktur terkenal di dunia.Struktur ini dibangun antara 1887 dan 1889 sebagai pintu masuk Exposition Universelle, Pameran Dunia yang merayakan seabad Revolusi Perancis. Eiffel sebenarnya berencana membangun menara di Barcelona, untuk Pameran Universal 1888, tapi para pihak yang bertanggung jawab di balai Kota Barcelona menganggapnya aneh dan mahal, dan tidak cocok dengan kota itu.

Setelah penolakan Rencana Barcelona, Eiffel mengirim drafnya kepada pihak yang bertanggung jawab untuk Pameran Universal di Paris, dimana ia membangun menaranya setahun kemudian, yaitu pada tahun 1889.

Menara ini diresmikan pada tanggal 31 Maret 1889, dan dibuka tanggal 6 Mei. Tiga ratus pekerja menggabungkan bersama 18.083 bagian besi benam (bentuk murni dari besi struktural), menggunakan dua setengah juta paku, dalam bentuk struktural oleh Maurice Koechelin.

Resiko kecelakaan sangat besar, untuk pencakar langit modern yang tak biasa menara ini terbuka tanpa tingkat tengah kecuali dua platform. Tetapi karena Eiffel mengambil sikap hati-hati, termasuk penggunaan takal bergerak, rel bantu dan layar, dan dalam hal ini hanya satu yang meninggal.

Menara ini mendapat berbagai kritik dari masyarakat ketika di bangun, menyebutnya mengganggu mata. Surat kabar harian dipenuhi dengan surat kritik dari komunitas seni di Paris. Eiffel memiliki izin berdiri menara selama 20 tahun, yang berarti harus dibongkar tahun 1909, ketika kepemilikannya diserahkan kepada Kota Paris.

Kota telah berencana meruntuhkannya (bagian dari peraturan kontes asli untuk merancang menara yang mudah di runtuhkan) tapi setelah menara ini terbukti mendatangkan untung dari segi komunikasi, menara ini dibiarkan berdiri setelah izin tersebut kadaluwarsa. 

Sebagai contoh, Militer menggunakannya untuk mengatur taksi Paris di garis depan selama Pertempuran Marne Pertama, dan menjadi monumen kemenangan pertempuran itu.

Struktur besi Menara Eiffel berbobot 7.300 ton sementara keseluruhan struktur termasuk komponen non-besi berbobot 10.000 ton. Tergantung temperatur, puncak menara dapat menjauhi matahari 18 cm (7 inci) karena pemuaian besi pada bagian yang menghadap matahari. Menara ini juga berayun 6-7 cm (2-3 inci) dalam suasana berangin.Sebagai demonstrasi terhadap ekonomisnya bangunan, bila 7300 ton struktur besi dicairkan, maka akan memenuhi 125 meter persegi dengan kedalaman 6 cm (2.36 inci), yang berarti kepadatan besi 7.8 ton per meter kubik. Menara ini memiliki massa yang kurang dari massa udara di dalam silinder dengan dimensi yang sama,setinggi 324 meter dan 88.3 jari-jarinya.

 

Ternyata itu sejarah terbentuknya Eiffel Tower, gals. I hope someday gue bakal ada disana bareng orang orang yang gue sayangin, amiiiiiinnn. hehehe :D